供應風冷卻式液壓系統泵站

風冷卻式液壓系統泵站供應廠/液壓站冷卻方式分別：風冷式、水冷式、空調冷卻、自然冷卻，本公司可接受各種需求訂制,液壓系統工位也可以根據客戶要求設計,因為專注、所以專業，期待你到來

風冷式液壓系統泵站冷卻方式雖然冷卻效果不如水冷卻、空調冷卻等，但是風冷式使用范圍廣、可適用于常規各種工況，無污染，而且性價比高。

液壓油溫度過高對液壓系統的影響

液壓系統油溫過高會使液壓油發生黏度降低、產生氣穴、加速油的老化等不良后果，使系統各運動部件之間的潤滑變差，磨損加劇，造成液壓元件失靈或卡死；同時會造成密封加速老化而失去彈性，輕則使系統漏油，嚴重的會造成系統停機。

1、對液壓油黏度的影響

在一般行業中，液壓系統的工作壓力在20MPA以下。由于在此壓力下，壓力因素對液壓油的黏度影響可以忽略不計，主要考慮溫度對黏度的影響；當溫度升高時，油分子內聚力減小，其黏度就出現下降。液壓油黏度降低對系統造成的影響是泄漏量增加，由液壓油縫隙流動的泄漏原理可知：泄漏量與液壓油黏度的倒數成正比，溫度升高，泄漏量成倍增加。

2、更容易產生氣穴現象

在溫度升高的情況下，液壓油中的空氣分離壓及飽和蒸汽壓會升高，使氣穴現象更容易發生。如一般的液壓泵工作時在真空度0.5MPA時就會發生。由氣穴產生的氣蝕會嚴重損傷元件(尤其是動力元件)表面，進而大大縮短元件的使用壽命，同時會降低整個液壓系統的工作效率，如液壓泵的吸油能力及容積效率降低等。

3、加速液壓油的老化

氧化反應是液壓油老化的第一要因，而氧化反應的發生與油溫關系十分密切，經試驗證明，當油溫達到溫度區(55—60℃)時，油溫每升高10℃，液壓油的氧化反應就升高一倍，其壽命縮短50％。液壓油污染后，會加速各元件之間的磨損，導致惡性循環。風冷卻式液壓系統泵站供應廠