液壓機液壓系統的工作原理

液壓機液壓系統的工作原理

主缸運動過程

(1) 快速下行　當按下下行啟動按鈕后，電磁鐵1DT、5DT通電吸合。低壓控制油使電液換向閥6 切換到右位，同時經電磁閥8 使液控單向閥9 打開。主泵1經電液換向閥6的右位,單向閥13向主缸16上腔供油,主缸下腔液壓油經液控單向閥9、電液換向閥。

(2) 慢速接近工件加壓當主缸滑塊22上的擋鐵23到達接近開關SQ2的位置時，電磁鐵5DT斷電，電磁閥8處于常態位，液控單向閥9關閉。主缸液壓油經背壓閥10、電液換向閥6的右位、電液換向閥。由于回油路上有背壓力，滑塊單靠自重就不能下降，主泵1供給的液壓油使它下行，速度減慢。這時主缸上腔壓力升高。充液閥14 關閉。

來自主泵1的液壓油推動活塞使滑塊慢速接近工件，當主缸活塞的滑塊抵住工件后，阻力急劇增加，上腔液壓油壓力進一步提高，主泵1的排油量自動減小，主缸活塞以很慢的速度對工件加壓。

(3) 保壓當主缸上腔的液壓油壓力達到設定值時，壓力繼電器12發出信號，使電磁鐵1DT斷電，電液換向閥6回復中位,將主閥上、下油腔關閉。同時主泵1的流量經電液換向閥6、電液換向閥21的中位進行卸載。單向閥13保證了主閥上腔良好的密封性，主缸上腔維持高壓。保壓時間可由時間繼電器調整，時間繼電器受壓力繼電器12控制。

(4) 卸壓、快速回程　保壓時間結束時，時間繼電器發出控制信號使電磁鐵2DT通電，或當壓制成型時由接近開關SQ3發出控制信號使電磁鐵2DT通電，主缸處于回程狀態。當電液換向閥6切換至左位后，主缸上腔還未卸壓,壓力很高，卸荷閥11處于開啟狀態，主泵1的液壓油經電液換向閥6的左位、卸荷閥11流回至油箱。這時主泵1在低壓下運轉，該壓力不足以打開液控單向閥14的主閥芯，但能打開液控單向閥14中的卸載小閥芯,主閥上腔的液壓油經此卸載小閥芯的開口而流回充液箱15，壓力逐漸降低。該過程一直持續到主缸上腔壓力降到較低值時,卸荷閥11 關閉，主泵1的供油壓力升高，推開液控單向閥14的主閥芯。