電控斜軸柱塞式液壓變壓器參數

電控斜軸柱塞式液壓變壓器參數

液壓變壓器是液壓恒壓網絡系統中一種壓力轉換元件，可以實現無節流損失地將液壓恒壓網路系統壓力轉換為負載所需的壓力。剖析了液壓變壓器的工作原理，設計了電控斜軸柱塞式液壓變壓器的結構，建立了液壓變壓器的轉矩、變壓比、流量和平衡角共四個特性參數的數學模型，在液壓恒壓網絡試驗臺上對所研制的電控斜軸柱塞式液壓變壓器進行了特性試驗研究，結果表明其理論分析結果與試驗結果是一致的。

液壓變壓器是指在液壓傳動中能夠實現壓力轉換的一種液壓元件，相當于壓力轉換器。采用液壓變壓器的液壓恒壓網絡系統既沒有理論上的節流損失，又能進行能量的回收與利用，實現了直線負載無節流損失地連接到液壓恒壓網絡系統中的工況。目前國內外主要是對手動變壓式液壓變壓器的研究。為滿足變載的工況，本教研室突破發展的瓶頸，研制了新型伺服式液壓變壓器。其結構是采用斜軸式軸向柱塞泵的結構，通過設計安裝新型結構的配流盤及伺服變量機構而得到的。本文剖析了液壓變壓器的工作原理，描述了液壓電控斜軸柱塞式液壓變壓器原理樣機變壓器的結構，建立了液壓變壓器特性的數學模型，通過在液壓恒壓網絡試驗臺上對所研制的電控斜軸柱塞式液壓變壓器進行了試驗研究，結果表明理論分析結果與試驗結果是一致的。

通過對液壓油缸埋弧焊接過程中深焊縫窄坡口的設計及配套的焊接操作機、可調式焊接滾輪架的設計及埋弧焊機的選用，對焊接過程焊接電參數、工件移動等的調整，深焊縫窄坡口埋弧焊接是完全可以控制完成焊接工作及達到產品焊接質量要求，該方案的實施可大大減少焊接接頭焊材并節約大量的時間，產品焊縫質量也得到了提高，完全達到了預期目標。