液壓缸簡易加載試驗臺設計

液壓缸簡易加載試驗臺設計

為了加強液壓缸檢測手段，提高液壓缸的修復出廠合格率，延長液壓缸在線使用壽命，利用現有舊設備設計改造了一臺簡易的液壓缸加載試驗臺。該試驗臺通過調整加載油缸的活塞桿位置，來測試被試油缸的中位或工作位置的內泄漏量。該文主要介紹了該加載試驗臺的設計思路和設計制造方法。

目前我們作業區修復后的液壓缸只能進行空載打壓試驗，液壓缸在上線使用周期內存在內泄漏和外泄漏現象。為了保證液壓缸在線使用周期，必須進行加載試驗，確保出廠的油缸都是合格的。為此，我們自行設計了一套簡易的液壓缸加載試驗臺，并且利用現有的液壓泵、閥件、油箱等元器件進行改造，即滿足了生產需求，又節約了資金。根據設計要求結構簡單，安全可靠，操作方便，經濟可行。

2 被試驗油缸的性能參數及技術特征

常用油缸活塞桿直徑范圍: 28 ～200; 常用油缸活塞直徑范圍: 40 ～320;油缸最大行程: 2000 mm; 油缸最小行程: 80 mm;油缸工作壓力: 20 MPa; 油缸最大推力: 150 t。3 機械機構裝置目前被試油缸的行程集中在0 ～2000 mm 范圍內，此機械裝置以此為根據，通過調整加載油缸的活塞桿伸出量，使被試油缸活塞桿位于工作位置( 由于大多數液壓缸處于工作位置時油壓較高而且運動頻繁，因而磨損量較大) ，進行保壓試驗; 來檢測被試油缸的內泄漏情況。該機械機構采用對頂的形式。