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上海子鷹液壓設備有限公司
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設計壓鑄機液壓泵站,分析其設計特點;對泵站油泵以及電動機的選擇進行計算;結合實踐應用,介紹液壓泵站的調試方法。壓鑄機是在壓力作用下把熔融金屬液壓射到模具中冷卻成型,開模后得到固體金屬鑄件的一系列工業鑄造機械。J1140 型壓鑄機是一種中等噸位的壓鑄機,其各部分的動力、速度采用液壓系統驅動。泵站采用雙聯油泵供油,小流量油泵提供系統高壓力,大流量油泵提供系統大流量。泵站采用三種壓力調節,小流量油泵壓力調整為12 MPa、大流量油泵壓力調整為4. 5 MPa、快速合型時壓力調整為2. 5 ~3. 5 MPa,在系統運轉過程中,壓力自動轉換。壓力繼電器的壓力調1、冷卻器2、雙聯油泵3、過濾器4、電動機YV: 電磁鐵JV: 插裝閥VP:壓力閥VK: 截止開關BY: 壓力表SP: 壓力繼電器
壓鑄機泵站液壓原理及其設計特點:
壓鑄機泵站采用插裝閥設計,集成在一塊油路板上。插裝閥具有動作快、通流量大、滲漏少等優點,提高了泵站的可靠性。在控制程序上,首先使電磁鐵YV10a、YV11 通電。插裝閥JV1、JV2 處于開啟狀態,高、低壓油泵均卸荷,油泵無負載啟動。此設計的目的是減小過高的電動機啟動電流,也有利于延長油泵的使用壽命。
液壓系統的工作壓力由壓力閥VP2 控制,插裝閥JV2 處于溢流狀態,液壓系統的工作壓力為12 MPa; 同時,在液壓系統工作壓力的作用下,壓力閥VP1 被打開,插裝閥JV1 開啟,低壓大流量油泵卸荷。此設計的目的是小流量高壓油泵工作,提供各執行機構高油壓; 大流量低壓油泵工作,提供各執行機構大流量。這種工作制度有效地節約了能源,提高了機器的運轉效率,降低了用戶的使用成本。
系統低壓只在壓鑄機合型過程中使用。在控制程序上,使電磁鐵YV10b 通電。此時,液壓系統的工作壓力由壓力閥VP3 控制,插裝閥JV2 處于溢流狀態,液壓系統的工作壓力為3. 5 MPa。此設計的目的是由于壓鑄機合型部分重量較重,運動的摩擦力較大,系統低壓能保證合型系統運行平穩;同時,由于高、低壓油泵同時供油,提高了壓鑄機合型的速度,也就提高了壓鑄機的使用效率。
當壓鑄機各運動部件回到原位時,如果停頓時間超過30 s,在控制程序上,使電磁鐵YV10a、YV11 通電。插裝閥JV1、JV2 處于開啟狀態,高、低壓油泵均卸荷。此設計的目的是節約能源,降低用戶使用成本;同時防止壓鑄機誤動作,保證工人的安全( 當工人需要清理壓鑄模具時) 。