液壓系統油箱結構

液壓系統 油箱結構

①一般要求油箱宜與機器結構是分離的和可拆裝的。

②溢出立采取預防措施，阻止溢出的油液直接返回油箱。

③支撐結構

a．支撐結構宜將油箱的底部提高到距地基平面150mm以上的高度，以便于搬運、排放和改善散熱條件；

b．支撐結構宜有足夠面積的支座，便于在裝配和安裝期間用墊片、斜楔等調整。

④振動和噪聲應注意防止過度的結構振動和空氣噪聲，尤其當元件被安裝在油箱內或直接裝在油箱上時。

⑤油箱頂

a。油箱頂應牢固地固定在油箱體上；

b．如果油箱頂是可拆卸的，應設計成能防止污染物侵入；

c．油箱頂宜設計和制造成能避免形成聚集和存留外部固體、油液污染物及廢棄物的區域。

⑥油箱配置要求

a．確定吸油管尺寸時，應使泵的吸油性能符合制造商的推薦；

b．吸油管的布置應做到在處于最低工作液位時保持足夠的供油，并且能避免空氣吸人和油液中漩渦的形成；

c．進入油箱的回油管，宜在最低工作液位以下排油；

d．進入油箱的回油管，應以最低的可行速度排油，并可促進油箱內形成所希望的油液循環方式；油箱內的油液循環不應引起空氣的混入；

e．進入油箱內的任何管路都應有效地密封；

f．設計上宜考慮盡量減少系統液壓油液中沉淀污染物的重新懸??；

g．宜采用“盲孔”（不通的孔）緊固方法，把油箱頂以及檢修孔蓋和任何商定的元件固定在箱體上。

⑦維修措施

a．應設置檢修孔，可供維修人員接近油箱內都各處進行清洗和檢查：檢修孔蓋應可由一人拆下或裝回；

b．吸油粗濾器、回油擴散器和其他可更換的油箱內部元件應便于拆拆卸或清理；

c．油箱應設置允許放油的裝置；

d．油箱的形狀宜能使油液完全排空。

⑧完整性油箱設計應能在下列條件下提供足夠的結構完整性：

a．用系統的液壓油液灌注至最大容量；

b．承受以 液壓系統 在任何可預見的條件下所需的速度吸油或回油所引起五．負壓力。

⑨表面處理

a．所有內部表面應徹底清理，并且清除所有潮氣、污垢、切屑、焊劑、氧化皮、熔渣、纖維狀材料和任何其他的污染物；

b．任何內部的涂層要與用于系統的液壓油液和大氣環境相容，并且應按涂層供應商的推薦來涂敷，當未采用這樣的涂層時，鐵質內部表面宜涂上與液壓油液相容的防銹劑；

c．外部涂層也應與液壓油液相容。

⑩搬運油箱的結構宜適于叉車或吊具和起重機搬運，且不致引起永久的變形。起吊點宜作出標記。